Hyundai Sonata. Recenzije

Prije svega, automobili Hyundai Sonatasvijetle sedane D-klase, s vrlo neobičnim dizajnom. Svaka ažurirana verzija izgleda još dinamičnija i brža od prethodnog. Novi komplet kompleta isporučuje se s motorima 2,4 i 2,0 litre. Kutije za prijenos (i "mehanika" i "automatska") su šest koraka. U ažuriranoj inačici postoje četiri kompletna seta s "automatskim" i tri - s "mehanikom".

Karakteristike Hyundai Sonate

Novi model sastavljen je na novoj platformi. Automobil je bio manji za pet milimetara, dok je međuosovinski razmak povećan za šezdeset pet milimetara (u usporedbi s prethodnom serijom).

Treba reći da je ažurirana verzijaauto Hundai Sonata (recenzije i komentari stručnjaka ukazuju na to) vrlo je skladan. Ovaj je model jedan od prvih, koji se izvodi u novom stilu. U profilu automobil je nešto poput coupea.

U skladu s modernim trendovima, prednja svjetlaići dovoljno daleko za krila. Prethodni model izgleda pomalo mirno, na neki način još čvršći. Istodobno, nova verzija Hyundai Sonate (potvrda vlasnika mišljenja) to je dosadno. Prosječna i osnovna oprema uključuje prisutnost halogenih svjetiljki. Osim toga, možete naručiti instalaciju svjetla ksenonskog svjetla i stražnjih LED prednjih svjetala. Paleta boja tijela savršeno se podudara.

Salon ažurirane verzije Hyundai Sonate (recenzije)vlasnici - kako bi to potvrdili) vrlo je prostran. Putnik može lako ugostiti putnike različitih veličina. U prednjem dijelu putničkog prostora, dovoljan je i putnik i vozač.

Naslonjači imaju kombinirani završetak: tkanina i koža. Koža je prekrivena leđima prednjih sjedala, koja su u pravilu često prljava. Na stražnjim sjedalima su bili džepovi.

Kočni volan je djelomično prekriven kožom. U osnovnoj konfiguraciji postoji mogućnost upravljanja akustičkim sustavom na kolu upravljača. S radijalnom jedinicom kao jedinstvenom jedinicom, prikazana je mehanička upravljačka jedinica klimatizacijskog sustava.

Vozačevo sjedalo opremljeno je različitim mehanizmima upravljanja. Osim toga, moguće je odabrati optimalni položaj upravljanja.

Da biste dovršili Hyundai Sonata (i mišljenjakomentari vlasnika automobila ukazuju na to) dobivaju se vrlo moćni motori. Jedna jedinica - dvije litre - proizvodi na 6200 okretaja od 165 KS, a druga - 2,4 litara - na šest tisuća okretaja u minuti - 178 KS.

Vrši se overclocking na stotinu kilometara automobilaza oko devet sekundi. Što je odličan rezultat za stroj ovog razreda. Potrošnja goriva, ovisno o prirodi vožnje, iznosi od jedanaest do četrnaest litara. Kapacitet spremnika je sedamdeset litara.

Za vlasnike mehaničkih prijenosnika nema pritužbi. Brzine se prebacuju bez napetosti i jasno. Stroj je karakteriziran dugim zupčanicima, motor je izvrsna pri velikoj brzini.

Suspenzija zaslužuje posebnu pozornost. Prednja opruga "McPherson", stražnja opruga, neovisna stabilnost stabilizatora. Stroj zahvaljujući tome savršeno osjeća na nepravilnosti.

Zadatak osiguranja izolacije buke u kabini savršeno je riješen. U uvjetima gradskih cesta buka se gotovo ne čuje.

Na neujednačenoj cesti na sto kilometara na satStroj se može malo tresti. Međutim, kako kažu vlasnici, ovo nije tako važno. Treba reći da je automobil posvetio više pozornosti na udobnost. Može brzo i dinamično kretati, ali želite više kretati u mirnom i ravnomjernom načinu rada. Upravljač također ima ovo. Honda pjesma Sonata je lako voziti. U ovom slučaju, želite dati prednost mirnoj, a ne sportskoj vožnji.

Općenito, prema stručnjacima, stroj je bio uspješan.