VAZ-2109 instrumentna ploča: niska i visoka. Ugađanje ploče s instrumentima VAZ-2109

Nadzorna ploča instalirana na automobileVAZ devete obitelji, napravljen je od visoko-tehnološke plastike koja apsorbira energiju debljine 3 mm. Treba napomenuti da se u ovom trenutku razlikuju nekoliko VAZ torpeda. Na transporteru nakon sredine devedesetih godina, proizvedeno je "devet", na kojem je ugrađena visoka instrumentna ploča VAZ-2109. Do tog je trenutka bilo nisko. Ironično, posljednja ploča je proizvela mnogo manje buke od one koja je bila montirana nakon njega. Ali danas ne na ovom. U ovom članku ćemo vam reći kako namjestiti VAZ-2109 instrumentnu ploču i kako je uklonjena.

Izmijenite pozadinsko osvjetljenje

Najbolja opcija podešavanja ovog elementasalon će poslužiti za preciziranje informacijskih ljestvica uređaja, naime zamjena standardnog osvjetljenja na diodu. Vlasnici novijih VAZ-ova imaju sreću - imaju svjetlo smješteno unutar ploče. Stari "ninci" osvijetljeni su izvana, što je stvorilo određeni učinak asketizma. Da, i nije izgledalo baš sportsko. Da biste promijenili njegov položaj s vanjskog na unutarnju, prilično je realan. Da biste to učinili, potreban vam je preklapanje, žice i trake koja prenosi svjetlost.

Kako je osvjetljenje ploče uređaja završenoVAZ-2109? Za početak, moramo ukloniti ploču iz auta, nakon što smo prethodno isključili mrežni kabel vozila i odvrtali pričvrsne dijelove obloge. O tome ćemo detaljnije razgovarati u odjeljku "Kako ukloniti VAZ-2109 instrumentnu ploču nisko i visoko". Kako bi svjetlost od dioda došla na unutarnju stranu, potrebno je nekoliko rezova na površini. To se može učiniti s lemljenjem ili vrućim nožem.

Rad s LED dijelovima

Nakon što izvadite rupe, možete ićiistaknuti. Bit će to ovdje kao na stranim automobilima, to jest iznutra. U specijaliziranim uslugama takva usluga košta nekoliko tisuća rubalja, pa ćemo zbog ekonomije to učiniti sami.

Kao što smo već ranije spomenuli, naš će se istaknutinapravljen na temelju konvencionalne LED trake. Izrežemo ga u nekoliko odori. Kao rezultat, trebali bismo imati nekoliko pjesama s 3 dioda na svakoj. Za ravnomjerno osvjetljenje izrađujemo reflektor od folije. Za brzinomjer i brzinomjer trebamo 3 komada trake. Preostali elementi (razina goriva u limenci, temperatura rashladnog sredstva i drugo) dovoljno je za jedan komad.

Obratite pažnju

Redovita suspenzija nije u žurbi izbaciti, jerona će osvijetliti strelice mjerila instrumenta. Ali također se može modernizirati. Da biste to učinili, potrebno je lijepiti LED traku na mjesto svjetiljki. Mnogi vozači primijetili su svoj vrlo svijetli sjaj, pa dodamo dodatni film za boju na diode. Ako nema, možete koristiti crni marker - rezultat će biti isti. U tom slučaju, standardni filtar ostaje na mjestu, a boja pozadinskog osvjetljenja će biti meka i ujednačena s bijelocjenom bojom.

Što dalje?

Zatim, pripravno svjetlo treba biti spojeno nakontakt ploče lampe standardnog osvjetljenja. Nemojte zaboraviti na polaritet - unaprijed ga definiramo. Po želji, možete kupiti poseban upravljački program za napajanje LED dioda. Uz to, malo stabilizirajte napon napajanja.

O strelicama

U ovoj fazi, naša ploča nadzorne pločeVAZ-2109 je gotovo gotov. Ostaje samo provjeriti učinkovitost LED dioda i primijeniti konstantni napon od 12 V. Što se tiče strelica, treba ih ponovno kalibrirati, a bolje ih je zamijeniti posebnim uređajima koji se osvjetljavaju posebnom žaruljom koja se nalazi pored osi. Kao alternativu, ugrađeni su redoviti dijelovi s ploče "desetaka", koja je također osvijetljena iznutra.

Rastavljamo ploču uređaja VAZ-2109 (niska ploča)

Prema uputama, kako bi u potpunostidemontirati ploču, moramo mnogo manipulirati. Rad se izvodi u određenom redu. Prvo uklonite 3 upravljačka gumba grijalice, zatim sklop sklopke ventilatora i vijke za montažu središnje konzole. Dalje od prekidača stražnjeg PTF-a, priključak s žicama, jedan kabel sklopke za "hitnu" i dva s grijanja stražnjeg prozora su isključeni. Nakon uklanjanja cipele s prekidača vanjske rasvjete i svjetla upaljača za cigarete.

Zatim otpustite 4 vijka za pričvršćenje na upravljačuploče grijača i 2 vijka s visira ploče s instrumentima. Zatim se opružni isječci stišću i kućište instrumenta se skine s ploče. Kabel brzinomjera je također uklonjen. Nadalje, bijela cipela se uklanja iz instrumenta i ekonomometarskog crijeva. Iz brojača brzine odvaja kilometražu resetnog kabela. Nakon toga uklanja se crvena cipela s žicama.

Sljedeći korak je rastaviti maticu za pričvršćenjehidromjerač prednjih svjetala, prekidača na upravljaču i samog kola upravljača. Nakon postavljanja ključa paljenja u položaj "1", uklanja se protuprovalni uređaj, a zatim se uklanja utičnica s žicama s brave za paljenje.

Kako ukloniti instrument ploču VAZ-2109?Zatim je cijev stupac je uklonjena zajedno s paljenjem motora. Kako izvući gumb na vlak potrebnim povući „curenja”. Nadalje ukloniti vijke i šipke amortizera samih elemenata, drži pločicu s pokazivačima na lijevoj i desnoj strani. Sve u ovoj fazi ploči s instrumentima VAZ-2109 (nizak) uspješno izvađen! Ugradnja svih elemenata na način sličan uklanjanja obrnutim redoslijedom.

Kako ukloniti VAZ-2109 instrumentnu ploču visoko?

Čini se da su dva identična vozila - VAZ 1994 i 1996. pušteni. Međutim, dizajn njihove prednje ploče je potpuno drugačiji, pa će algoritam demontaže biti prikladan.

Dakle, gdje počinje rad?

Odmah se počinje uklanjati visoka ploča s instrumentimauklanjanje ukrasnog sloja upravljača. Potom je potrebno odvrnuti maticu pričvršćivanja upravljača, tako da je prednji dio istrošen s krajem osovine stupca. Nemojte odmah ukloniti maticu. Kormilo na "devet" je vrlo čvrsto sjeo na spline, i s iznenadnim pokretima, skočio je s učvršćenja, može uzrokovati više trauma.

S oštrim udarcima ruke, komad je odbačen sa zatvaračai konačno se ekstrahira. Zatim otpustite 6 vijaka donjeg kućišta stupca. Posljednji dio, zajedno s podstavkom prekidača paljenja, potpuno se izvlači. Učinimo isto s gornjim kućištem. Nakon toga, baza se uklanja iz osovine i dvije jastučiće žica iz audio signala su odspojene. Zatim se kabeli uklanjaju iz brisača vjetrobrana i vjetrobranskog stakla, kao i okretne i svjetlosne ručice.

Nakon izvlačenja "usisa", ručka svuče i uklonio nadzornu ploču konzole. Potom se uklanjaju uložak upaljača za cigarete, pepeljare, a također i prekidače ventilatora i regulatora grijača (ovdje ih možete pokušati izvaditi s minus odvijačem). Nakon toga uklanjaju se hidrokorezorski, svjetlosni prekidači i drugi elementi na sličan način.

Nakon što je u pitanju nadzorna ploča, iuklonit će se brzinomjerski kabel, ukloniti crvene i bijele ploče s instrumenta i upravljački sustav na vozilu. Zatim odvojite prekidač paljenja zajedno s "masom", upravljačkim ventilom za otvaranje prigušivača i vodilice za potiskivanje. Vijci za pričvršćivanje štitnika nalaze se na obje strane obloge. Nakon uklanjanja, ploča s instrumentima (VAZ-2109 "Samara") bit će u neometanom položaju.