Opis motora Honda Shadow 400

Mnogi pridošlice, uz pretpostavku kupnje prvogmotocikl, čine njihov izbor u korist helikoptera. Međutim, gotovo svi uobičajeni modeli ovih bicikala opremljeni su volumenom od 800 kubičnih centimetara, koji već zvuči strašan za obožavatelje. Međutim, među helikopterima možete naći 400 kubičnih modela, kao što je Honda Shadow 400, koja je prikupila mnogo pozitivnih povratnih informacija od svojih obožavatelja.

prednosti

Ovaj motor ima mnogo vjernih navijača,a ne samo amateri ili novakinjski biciklisti. Ovaj model je vrlo teško zbuniti s bilo kojim drugim. Uostalom, Honda Shadow 400 ima vrlo izražajne osobine koje ne pokvariti niti mali motor. Osim toga, pouzdanost ove jedinice je legendarna među navijačima, jer još uvijek možete susresti motocikle koji su krajem osamdesetih godina ostavili transporter, ali do danas služe svojim vlasnicima.

Honda Shadow 400 tehnička oprema

Ako uzmete u obzir recenzije ovog bicikla,onda se može činiti da je praktički "nedetektabilan". Pouzdanost motora ne uzrokuje nikakve pritužbe, a dimenzije i kapacitet vozila nisu niži od njihovih kolega iz stare linije. Uostalom, dimenzije Honda Shadow 400 ne razlikuju se od snažnih verzija s motorima u volumenu od 600 i 750 kubičnih centimetara. Ovaj motor ima dovoljno svojih 33 konjskih snaga, koji lako raspršuju 225 kilograma vozila na prihvatljive brzine.

Sedla bicikla nalazi se na nadmorskoj visini od 67,54 cm, što jeomogućuje vozačima visinu do 1,80 metara kako bi se osjećali ugodno. Veličina bataline Honda Shadow 400 je 1620 mm. Spremnik za gorivo sadrži 14 litara goriva. Motocikl je opremljen s pet-stupanjskim mjenjačem i pouzdanih disk kočnice da će očuvati biciklist kod naglog kočenja. Vozilo nema ograničenja na težini vozača, tako da svatko tko bi se u svojoj stolici će se osjećati ugodno.

Nedostaci modela

Iako ima neke nedostatke u motociklu Honda Shadow400, recenzije njezinih vlasnika i pristalica pozitivne prirode skrivaju usamljeni uzvici bijesa. Međutim, svi koji su morali koristiti ovaj bicikl, potvrđuju da je uvijek potrebno imati cilindar za podmazivanje s vama. Također ponekad ukazuju na ubrzano trošenje lanca ili njegovo produljenje - kao rezultat, potrebno je zamijeniti ovaj element ili ga skratiti uklanjanjem veza. Korisnici imaju različitu zabrinutost zbog tih nedostataka, ali samo nekoliko njih obraća pažnju na to.

Dinamičke karakteristike

S punim opterećenjem moto se može pomaknutiubrzajte brzinu do 120 km / h, u ovom slučaju jahač neće puhati sa sjedala. Blok brzinomjer nalazi se odmah iznad spremnika za gorivo, promatrajući ga, možete biti sigurni da vozilo lako prelazi oznaku od 100 km / h na trećoj brzini. Međutim, najbolje je da se pridržavate optimalnih 120 km / h - samo u ovom slučaju ćete uživati ​​u pokretu, a ne pokušavajte smiriti nemirno trbuh. Ako se ubrzate na 140 kilometara na sat, onda je uzbuđenje zajamčeno - vozilo gubi stabilnost tečaja, a upravljanje je teško. Kao rezultat toga, takvi "Honda" motori mogu se uspješno koristiti za svakodnevne izlete, jer predstavljaju optimalno rješenje za sve.

Emocije i savršenstvo

Izvana, model ovog bicikla točno kopiravanjštinu trkaćih motocikala, koji su bili popularni u vrijeme nastajanja, krajem dvadesetog stoljeća. Sada se percipira kao klasična motocikla strukture tvrtke Honda, jer je uspjela napraviti proboj u sferi dvotračnog prijevoza tih vremena. Stoga se ovaj model uspio dokazati od najboljih strana. O motociklu Honda Shadow 400 pregledi većine kupaca, kao što je već spomenuto, oduševljeni, mnogi od njih ukazuju na "ljubav", koja se trenutačno događa između "srodnih duša". Štoviše, prihvatljivi troškovi ovog bicikla neće odvratiti kupce koji pokupiti srednje cijene motocikla. Unatoč činjenici da ga više nije moguće dobiti iz salona, ​​još je uvijek vrlo popularno na sekundarnom tržištu.

U prosjeku za rabljeni Honda biciklCijena Shadow 400 je oko 5-6 tisuća američkih dolara. Njegova zapravo kupiti u dobrom stanju sve do danas, unatoč činjenici da su prvi modeli proizvedeni u 1986. Održavanje ove jedinice neće stvoriti poteškoće vlasniku. Rezervni dijelovi i pribor koji su dostupni u slobodno tržište, ne samo od službenih dobavljača, ali i za druge tvrtke. Također mogu kupiti sve potrebne dodatke za modernizaciju.

Ovaj motocikl je još uvijek najvišenapredno i pouzdano vozilo za početnike, jer je bar, koji je zatražio tvrtku Honda, nije bio u mogućnosti nadvladati druge proizvođače helikoptera.