Ruski zrakoplovi - od Dobrolete do Aeroflota

posao
Učitavanje ...

Ponekad ljudi srednje i starije generacijenostalgija podsjeća na nenametljivo oglašavanje sovjetskih vremena, pozivajući Aeroflota da odletjeti. Plakati s ovim sloganom vješali su se u blizini karata i jednostavno na prepunim mjestima, u njemu nije bilo komercijalnog smisla jer nisu postojali konkurenti za ovaj zrakoplovni prijevoznik.

Russian Airlines

Sadašnja tvrtka JSC "Aeroflot - ruskiZrakoplovna tvrtka "je izravna potomka ove moćne organizacije koja ujedinjuje poduzeća s vrlo različitim profilom. Na trupovima raznih modela ne-vojne opreme primijenjen je amblem s srpom i čekićem uokvirenim krilima, s dobrim humorom pod nazivom "piletina". Poljoprivredno, polarno, istraživanje, meteorološki, super-teški promet, vlada, općenito, bilo zrakoplovstvo - sve to bilo je Aeroflot. I to ne računa glavni smjer, odnosno prijevoz putnika. Naravno, bilo je slučajeva kada su defenzisti koristili usluge zrakoplovne tvrtke, au slučaju rata planirali su gotovo trenutačni prijelaz na servisiranje vojnih potreba.

Danas je "Russian Airlines" jedan odnajveće svjetske tvrtke, njegova tehnička flota upravlja najsuvremenijim vrstama zrakoplova, domaćih i uvezenih. Međutim, to je samo nastavak slavnih tradicija sovjetskih vremena. Izraz "po prvi put na svijetu" često se koristi u odnosu na postignuća Aeroflota.

oao aeroflot Russian Airlines

Tvrtka Dobrolet osnovana je 1923. godine, 1932. godinegodine dobio je ime, koje je postalo zaštitni znak, jedno od najpoznatijih na svijetu, koje su naslijedile ruske zrakoplovne tvrtke. Krilni amblem postao je simbol pouzdanosti i visoke kulture usluga, osobito na međunarodnim letovima.

Prije rata zrakoplovna putovanja nisu bila vrlo istaknutamjesto u ukupnom putničkom toku, iako je osnova buduće moći tvrtke "Russian Airlines" 1939, kada je staljinističko vodstvo odlučilo kupiti američku tvrtku "Douglas" licencu za proizvodnju DC-3. U to je vrijeme ta vrsta zrakoplova bila najnaprednija u klasi putničkog i transportnog zrakoplovstva, au SSSR-u je proizvedena pod indeksom "Li-2". Nebeski tvrdi radnik uvelike je pomogao tijekom vojnih napada, a potom, nakon pobjede, počeo je koristiti za prijevoz putnika.

Zatim je preuzeo glavni putnički putsrednje-IL-14, tada su saveznički i ruski zrakoplovi prešli An-24. Za letove s dugim letovima prvi put u svjetskom putničkom zrakoplovu Tu-104 i turbopropima Tu-114 koristili su se od 1956. godine.

tvrtka Russian Airlines

Brojanje svih vrsta zrakoplova, kojeprimijenio tvrtku "Russian Airlines", ne bi zauzimao jednu stranicu tankog teksta. Sve je bilo tamo: mala, poput minibusa, An-2, An-14 "Bee", L-410 i ogromne Ani transportere, pa čak i nadzvučni Tu-144.

Nakon raspada SSSR-a, Aeroflot je postao ruska zrakoplovna tvrtka. Nakon što je preživio teške devedesete, ponovno je imao snažnu poziciju na domaćem i međunarodnom tržištu zračnog prijevoza.

Od sovjetskog zrakoplova Aeroflot Russian Airlinesrazlikuju se u prisutnosti flote zrakoplova uz domaće Ilov i Dry American "Boeing" i europski "Airbus". Oznaka je ostala ista, premda na mjestu repom mjesto crvenog čekić-zastava uze bijelo-plavo-crvenu trobojnicu.

Učitavanje ...
Učitavanje ...