Octanski broj - što to znači?

formacija
Učitavanje ...

Benzin u različitim količinama konzumira sesve zemlje svijeta. Postoji mnogo vrsta, ali mi, kao i uvijek, želimo dobiti bolji proizvod. Da biste procijenili različite tipove potrošnje goriva posebni pokazatelj - oktanski broj koji može obilježiti svojstva benzina. Prije svega, ovo se odnosi na svojstva detonacije i mogućnost korištenja različitih razreda benzina u modernim motorima

Da biste razumjeli što je oktanski broj,potrebno je uzeti u obzir procese koji se javljaju pri pokretanju motora. Na prvi pogled, sve je vrlo jednostavno - kad se klip pomiče prema gore, volumen cilindra se smanjuje, smjesa goriva u njemu (smjesa u određenom udjelu zraka i benzinske pare) komprimira se. Svijeća daje svjetlucavu svjetlost, mješavina svijetli, a dobivena plamena pare, uvelike povećava volumen, pomiče klip prema dolje.

Opisani izgleda dobro u obliku sheme, ali naU stvari, u ovom procesu postoje mnoge nijanse koje mogu značajno promijeniti sliku. Bez dodirivanja suptilnosti motora, pogledajmo sagorijevanje goriva detaljnije. Obično je glatko, glatko gorenje. Tijekom tog procesa nastaju nekoliko intermedijarnih spojeva. Nestabilni su, a kada se dosegne određena koncentracija, može doći do izgaranja.

To će biti sasvim drugačiji proces. Brzina širenja plamena tijekom običnog sagorijevanja je deseci metara po sekundi i eksplozivno sagorijevanje do 2500 m / s. U tom slučaju, prekomjerno opterećenje se nanosi na dijelove motora, šum i kucanje su neobični za motor. Takvi oštri zvukovi zvona koji su iskusni vozači karakteriziraju jednostavno - "prstima kucaju", što je prvi znak detonacije i nepovoljno utječe na performanse motora.

Anti-knock svojstva benzina samokarakterizira oktanski broj. Sada se možete vratiti na sam motor. Činjenica je da su dizajneri uvijek zabrinuti za dobivanje više snage iz istog motora, sve druge stvari su jednake. Najjednostavniji način je povećanje omjera kompresije motora.

S porastom omjera kompresije mješavine goriva uProces izgaranja oslobađa više energije, odnosno snaga motora se povećava. Ovdje je oktanski broj i karakterizira različite ocjene benzina zbog njihove sklonosti detonaciji. Što je veća, to je manja vjerojatnost detonacije. Njegova je mogućnost određena sadrţajem raznih ugljikovodika u gorivu. Da bi se uspostavila otpornost na detoniranje, obično se koriste dvije metode: motor i istraživanje.

Način za mjerenje oktanskog broja u svakojnjegov slučaj, a njegova vrijednost će biti različita za svaku vrstu mjerenja. Rezultat je prikazan u oznaci marke benzina. Benzin, provjeren metodom motora određen je, na primjer, A-92 i za istraživanje - AI-92. Što je oktanski broj veći, to je veća otpornost na detonaciju goriva, a njegova se kvaliteta smatra najboljom.

Da bi se povećala otpornost na detonaciju uniske razine benzina dodaju tvari koje smanjuju sklonost detonatu - antiknock agenti, što rezultira benzinom može se koristiti kao visoko oktan. Jedan od njih je tetraetilni olovo. Zahvaljujući njoj i drugim aditivima koji se koriste zajedno s njim, detonirajući kapacitet zapaljive smjese se smanjuje, a oktanski broj se povećava. Benzin kojem se dodaju ti aditivi zove se olovno. Da bi se razlikovalo od uobičajene, ona se oslikava. Otpornost na eksploziju goriva je povećana, ali se takav benzin smatra otrovnim, au mnogim zemljama se ne preporuča za upotrebu.

Kao gorivo koristi se i plin. Svojim korištenjem nema detonacija jer oktanski broj plina je veći: u prosjeku iznosi 105 jedinica.

Prikazani materijal daje ideju različitih razreda benzina, njegove kvalitete i svojstava. Dati se objašnjenje uzrok detonacije i utjecaj oktanskog broja na svojstva benzina.

Učitavanje ...
Učitavanje ...