Brodski motor "Hankai" (6 KS): Recenzije i značajke

Odlazak na obiteljski odmor u ribnjakili u društvu ribarskih prijatelja, mnogi vlasnici napuhavajućih brodova žele ubrzati brod na napuhavanje. U tu svrhu potrebno je ugraditi motor s određenim tehničkim svojstvima.

Za gumenjake s mekim stranama2,5-4 m, kao i za modele s čvrstim tijelom duljine 4-5 m, koristimo "Khankai" vanbrodski motor (6 KS). Recenzije stručnjaka i jednostavnih ribara pomoći će izvući zaključke o značajkama uređaja. Ovo je prilično visokokvalitetni proizvod proizveden u Kini, čije se život karakterizira dosta dugog trajanja.

Glavne značajke

Kineski brodski motor "Hankai" (6 KS, P.), recenzije koje pružaju stručnjaci i obični ribari, vrlo su kompaktni i nepretenciozni. Ima snažan dvotaktni motor (5500 o / min). Njegov resurs je dovoljan da brod plovi na površini mora brzinom od 30 km / h s jednim putnikom na brodu i 15 km / h s tri.

Morate upravljati predstavljenim uređajemručno. Motor ima jednostavan prijenos. Ovaj sustav uključuje glavni zupčanik, centrifugalnu spojku. Takav uređaj može smanjiti težinu motora i povećati njegovu snagu.

Ručica se može upravljati ručkomplin, poput motocikla. Ova stavka nalazi se na upravljaču. Mehanizam motora je dizajniran tako da nema preokret. Za takav pokret se uklanja i okreće u suprotnom smjeru. Ove osobine su vrlo pogodne za mnoge ribare, lovce ili ljude koji samo žele provesti dan u prirodi.

Stručni recenzije

Suspendirani motor broda "Hankai" (6 l.), recenzije koje ostavljaju profesionalnu mehaniku, ima mnogo prednosti. Zbog svojih jedinstvenih osobina postao je vrlo popularan. Stručnjaci ističu da je to lagani kompaktni motor.

Zbog posebno predstavljenog dizajnaopremu je dopušteno raditi u plitkoj vodi. Čak i kod malih okretaja motor će raditi stabilno. Pokrenite motor vrlo jednostavno. Također, mehanizam ima veliki radni resurs, koji se postiže odsustvom prisiljavanja. Suprotno popularnom uvjerenju o kineskoj tehnologiji, ovaj motor traje jako dugo.

Razvojni tim predstavljene jediniceosigurali su da se kanali uređaja ne bi začepili blatom iz riječne vode. Rashladni sustav je zbog zraka. Ova značajka otvara mogućnosti za rad broda. Na njemu možete plivati ​​u plitkoj vodi, na kojoj se nalazi sediment na dnu, pijesak, pale lišće, kao i poplavne livade.

Tehničke specifikacije

Brod motor "Hankai" (snaga 6 KS.), recenzije koje govore o kvaliteti uređaja, troše 2.2 litara goriva na sat. Da biste to učinili, pomiješajte benzin A95 i ulje. Njihov omjer trebao bi biti 50 dijelova goriva i 1 dio maziva. Spremnik goriva ima volumen od 2,5 litre. Po želji, možete instalirati dodatni vanjski kapacitet od 12 litara.

Kada je opremljen, motor ima težinu od 26 kg. Podignite ili nagnite treba ručno. Uobičajeni volumen motora je 102 cm ³. Kapacitet može varirati od 4 do 5,5 litara. a. Istovremeno, okretaji dosežu 4200-5300 o / min.

Motor ima jedan cilindar. Promjer dijela je 54 mm. Za montažu jedinice, visina mjesta montaže mora biti 381 mm. Sam motor ima dimenzije 106 cm duljine i 49 cm širine. Visina uređaja iznosi 32 cm.

Usporedba motora 5 i 6 litara. a.

Izolirajte od ukupne mase plovidbe oprememotor "Hankai" (5 i 6 KS). Razlika između dvije sorte je beznačajna. To je moć koju oprema može isporučiti. Sličnim ukupnim dimenzijama i težinom, motor je 6 litara. a. može doseći brzinu od 1 osobe na brodu do 30 km / h. Motor je 5 litara. a. u istim uvjetima moći će ubrzati do 25 km / h. Maksimalna brzina koju ta jedinica može proizvesti je 27 km / h u idealnim uvjetima.

Snaga motora 5 litara. a. također će biti nešto manje. To vrijedi i za broj okretaja u sekundi. Prilikom odabira motora za svoj brod, korisnik mora uzeti u obzir kako će brod za napuhavanje raditi. Ako se planirate odmoriti na rijeci sa svojom obitelji, a čamac se koristi za šetnje kroz vodu, možete dati prednost jedinici od 5 litara. a.

Želeći ići na dinamičan lov ili ribolov, boljeodaberite motor snažnije. Također treba napomenuti da su troškovi obje vrste uređaja na istoj razini i, ovisno o trgovinskoj marži, iznosi 26-27 tisuća rubalja.

Prvi početak

Brodski motor "Hankai" (5 i 6 KS, P.), stručni osvrti o tome koji se mogu naći u raznim izvorima, zahtijeva odgovorni stav prema operaciji. Ako nova jedinica još nikad nije bila korištena, mora se pokrenuti. To će potrajati neko vrijeme, ali svi motorički sustavi će ispravno raditi.

Proces se izvodi u fazama. Prvih 10 minuta motor bi trebao raditi u praznom hodu bez teških tereta. Sljedećih 50 minuta jedinica se mora staviti na srednju brzinu i dati sustavima dobro zagrijavanje i rad.

Zatim morate postaviti opterećenje na 75%maksimalna vrijednost. U ovom načinu rada motor radi 2 sata. Zatim ubrzanje doseže maksimalnu vrijednost. Kod 100% brzine motora treba raditi najviše 5 minuta.

Nakon pokretanja motornog ulja mora se mijenjati. Tek nakon takvog postupka moguće je potpuno iskoristiti novu opremu.

Sadržaj pakiranja

Brod motor "Hankai" (6 KS, P.), čije recenzije omogućuju zaključak o preporuci kupnje, ima određenu konfiguraciju prilikom isporuke. Prije svega instrukcija je priključena na motor. Mora se pročitati prije upotrebe i uzeti u obzir sve preporuke proizvođača. Inače, nova oprema možda neće dugo raditi.

Za praktičnost korisnika prilikom kupnje motoradodatno osigurano spremnik za gorivo i lijevak. U uvjetima spremnika jednostavno će napuniti spremnik. Također je uključen skup alata koje vlasnik jedinice može zatražiti prilikom instaliranja i postavljanja svoje opreme.

Rezervni rotor također može biti dar. Ova stavka je vrlo važna. U slučaju kvarova u divljini, vlasnik opreme će moći samostalno eliminirati grešku i nastaviti svoj put.

Negativne povratne informacije

Neki nedostaci označili su vanbrodski motor"Hankai" (6 KS). Recenzije (modeli su uzeti u obzir s 5 i 6 KS, P.) Neki korisnici upućuju na prilično česte slučajeve tvorničkog braka. Ponekad ih se može vidjeti vizualno, ali se ponekad prepoznaju nedostatci unutar strukture.

Mnogi korisnici kažu da su nedovoljnijedinica snage. Navedena nominalna učinkovitost se ne postiže ni u kakvim radnim uvjetima. Maksimalna snaga je 4 litre. a. Teški brod nije dovoljan. Pogotovo u prisutnosti uzbuđenja, motor se ne može nositi s takvim opterećenjima.

Također, ponekad postoje rijetke pritužbe o lomljenju mehanizma. No, negativne recenzije još su manje uobičajene od pozitivnih.

Pozitivna povratna informacija

Brodski motor "Hankai" (5 i 6 KS), Recenzije (razlika između motora nije bitna, dakle, mišljenja o njima su identična) o kojima su korisnici pružili, ima nekoliko prednosti.

Mnogi ribari poput tog motora trošeminimalna količina goriva. U ovom slučaju, moguće je razviti brzinu do 19 km / h s prosječnim opterećenjem broda. Pokretanje motora je vrlo jednostavno. Problemi mogu biti samo uz nisku stopu goriva u spremniku.

Po prilično nisku cijenu, u usporedbi sanalogni, ovaj uređaj je dobre kvalitete. Djeluje već godinama, pod uvjetom da je pravi stav za rad i pohranu opreme. Motor radi glatko, bez uspjeha. Ovime je jasno da je prezentirana verzija vrlo izdržljiva i kvalitetna.

Stručno mišljenje

Brod motor "Hankai" (6 KS, P.), čija su mišljenja potvrđena sukladnost s deklariranim karakteristikama, prema stručnjacima, prihvatljiva je opcija. Profesionalna mehanika zabilježila je dobru stabilnost uređaja čak i pod teškim teretima, kao i tihi rad.

Kod kupnje motora, bolje je kupiti nove uređaje, jer pristup upravljanju uređajem prethodnog vlasnika može biti nezadovoljavajući. U tom slučaju motor neće raditi dulje vrijeme.

Stručnjaci kažu da su prikazani analognitehnologija vrste Nexus T6 motori, jet snaga T6, Marlin 6, Parsun T6. Tako da su svojstva navedena od strane proizvođača da je identičan sa sličnim uređajima drugih proizvođača.

Na dovoljno niskim motornih elemenata cijenaunaprijedili dizajn. U tom slučaju, težina proizvoda ne povećava. U principu, to je prilično dobar izbor za srednje brodova, koji se koriste za šetnju, ribolov ili lov.

Preporuke za upotrebu

Brod motor "Hankai" (6 KS, P.), Raspravljalo se iznad Recenzije koje treba ispravan rad. Sve preporuke navedene u uputama. Transport motora može biti na svojoj strani ili uspravno. Ne stavljajte uređaj na strani gdje je izlaz poluge mjenjača.

Kad motor radi u tijelu vode trebala bi bitiprije svega obratiti pažnju na sigurnosne probleme. Ako se motor ugasi, a broj asistenata nije potrebno osigurati alternativne prometne čamce na obalu.

Rezervni dijelovi (utikači, utikači, itd.)) Mora nositi s njima. Prije slanja provjeri karburator rad. Hladan motor bi trebao biti je dobio na sisanja. To nije potrebno mijenjati proporcije komponenti mješavine goriva.

To u divljini nije došlo hitnim slučajevima, održavanje i popravak motora treba obaviti na vrijeme.